1. Kia Picanto
Pabrikan asal korea ini akan mengalami pukulan telak ketika Mobil LCGC dihadirkan, dikarenakan branding dan quality beserta 4S yang masih kalah dibandingkan Pabrikan asal jepang. Untuk seri terendah harga kia Picanto 1,2 liter dibandrol dengan harga 130jutaan dengan harga mobil bekas berkisar 100 jutaan. Pasalnya regulasi pemerintah terkait mobil LCGC yang menaikkan harga maksimum 15 persen, menyesuaikan inflasi, nilai tukar Rupiah, dan kenaikan bahan baku, Jika dihitung kasar, maka kenaikan yang masih boleh ditoleransi mencapai Rp 104,5 juta (off the road), itu berarti dengan harga 120 juta kurang anda dapat membawa mobil dengan spesifikasi lebih unggul (bisa dapat matic) dengan fitur keselamatan yang lebih baik, ditambah biaya perawatan yang lebih ringan. Hal ini juga terjadi di segmen ayah kandungnya Kia yakni Hyundai dengan seluruh line upnya yang dibandrol dibawah 160 juta.
2. Etios
Tidak dapat dipunggkiri lagi, harga mobil dibawah rentang harga 150 juta kebawah akan ikut tergerus oleh pasar Mobil LCGC, khususnya serangan dari Agya dan Ayla
3. March
Nissan March tentu saja terbawa arus oleh Datsun Go, pasalnya basis mesin yang digunakan adalaha sama!. dengan model yang lebih baik kemungkinan March akan segera lengser dipasar City Car.
4. Brio
Meski Brio Satya memilki cc yang lebih mungil, Kesan brand yang kuat dari honda menggiring konsumen untuk memilki mobil yang di idam-idamkan dengan harga lebih murah.
5. Splash
Mobil ini memang boleh sedikit lega ketika adik kandungnya dimatikan (red:karimun estillo) namun dengan price policy dari Pemerintah tentunya membuat model ini dijauhi konsumen di tahun ini!.
Tentunya masih banyak lagi merek dan tipe mobil yang akan Anjlok ketika Mobil LCGC sudah dipasarkan dan dikawal ketat oleh pemerintah. Terlebih mobil bekas dengan kisaran harga yang sama, namun tidak terlalu berdampak kepada segmen mobil MVP atau 7 seater(kecuali Produsen Jepang memasukan Mobil LCGC untuk Mobil Keluarga).
