Sementara itu, persaingan dengan mobil nasional, menurut Budi, tidak akan terjadi. Sebab, Mobil LCGC sendiri merupakan produk buatan Indonesia. Mobil yang diproduksi di pabrik yang dibangun khusus di Indonesia itu nantinya akan sangat membantu pengusaha yang ingin membuat merk baru karena semua komponen akan tersedia di dalam negeri. Budi juga mengklaim munculnya LCGC tidak akan menimbulkan masalah kemacetan yang signifikan. "Macet? Ada berapa kabupaten/kota di Indonesia? Ada 536, yang macet cuma 50-an. Kemarin di Temanggung saja sepi kok," katanya.
Hingga saat ini, ada dua perusahaan otomotif yang siap memproduksi LCGC, dilihat dari kesiapan pabriknya yakni Daihatsu dan Toyota. "Mereka lagi masuk aplikasi, lagi diteliti oleh tim surveyor. Yang niat serius seperti Honda, Nissan sedang bikin pabriknya, tapi belum selesai," katanya. Sedangkan untuk Mobil Murah LCGC Suzuki diperkirakan mengaspal Oktober depan.
